Dlaczego wymieniać olej w automacie?
Olej w automatycznej skrzyni smaruje, chłodzi i odpowiada za pracę hydrauliki. Z czasem traci właściwości i ulega zanieczyszczeniu, co prowadzi do pogorszenia komfortu jazdy i kosztownych napraw. Zalecany interwał wymiany to zazwyczaj 60–80 tys. km.
Na czym polega wymiana dynamiczna?
Stary olej jest całkowicie zastępowany nowym przy użyciu specjalistycznej maszyny serwisowej MAHLE. W przeciwieństwie do wymiany klasycznej olej wymieniany jest w całym układzie – łącznie z konwerterem i przewodami – a nie tylko w misce. Przy zwykłej wymianie da się wymienić jedynie 30–50% oleju.
Nie każda skrzynia wymaga wymiany dynamicznej. Jeśli konstrukcja pozwala na skuteczne opróżnienie układu metodą klasyczną, rekomendujemy tańszą wymianę statyczną, którą również wykonujemy.
Jak wykonujemy usługę?
- diagnostyka komputerowa skrzyni przed wymianą
- weryfikacja stanu – wymianę wykonujemy wyłącznie w sprawnych skrzyniach
- podłączenie maszyny MAHLE i wymiana zgodnie z procedurą producenta
- wymiana filtra oleju (wewnętrznego lub zewnętrznego)
- kontrola pracy skrzyni po wymianie
Cena
Usługa dynamicznej wymiany: 600 zł. Do tego dochodzi koszt oleju (np. 8–9 l: ok. 500–850 zł) oraz filtra z uszczelkami (100–500 zł). Łączny koszt zależy od typu skrzyni – przed wizytą proponujemy wycenę po marce i modelu auta.
Dlaczego u nas?
- specjalizujemy się w serwisie automatycznych skrzyń biegów
- wykonujemy diagnostykę, naprawy i adaptacje skrzyń
- oleje klasy premium dobrane dokładnie do typu skrzyni
- działamy uczciwie – najpierw diagnoza, potem decyzja